メータによる走行距離

 

14,880㎞

 

どうなんでしょうか？

 

傷み状態から推定するとこんなもんかなと思われますが？？

 

まずは、フロントから修理

イヤー懐かしいドラムブレーキです。

ドラム内は錆とブレーキシューのカスがひどくまずは掃除からです。

  

【フロント周りの取替部品】

①ブレーキシューの戻しバネ

 

②アクスル　ベアリング２個

③オイルシール

④速度計用ギア（プラスチック）

⑤速度計ワイヤー一式

＊一番苦労したのは、ベアリングの取替

左右それぞれのベアリングは、アクスルとベアリングインナーが圧入になっていて、こんなの初めてで、治具を製作して慎重に圧入取付となり難問でした。 

＊オイルダンパーは使えそうなので錆をおとし一部塗装

＊バネも錆を落としクリアー塗装

＊よく見るとオイルダンパーの下側を固定するボルトのナット落失！

 

＊前のオーナーはこの状態で走っていたのでは？

 

動く部分には給油＆グリスアップを行いました。

修理完了！！

 

リアのドラムブレーキ

 

＊内部に油付着があり、ドライブシャフトのオイルシール不良を発見、オイルシールを交換しました。

 

＊取り外したオイルシール

 

部品の調達はベスパの部品と照らし合わせて、これかなというものを購入して対応していますが、高額の部品についてはダメ元とはいかないため、じっくりとネット情報等を活用して慎重に調べてから購入

 

＊よくある社外品というやつは、ほんまに品質が悪い。どこで製作してるのやら？？

  

№２　へつづく